تاثیر عناصر اقلیمی(یخبندان،بارندگی،بادوگردوغبار)در تصادفات جاده ای مطالعه ی موردی ایلام- کرمانشاه
thesis
- دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده ادبیات و علوم انسانی
- author فرخنده سلیمانی
- adviser بهروز پروانه پرویز کردوانی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1390
abstract
چکیده تصادفات جاده ای از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی بوده و آثار سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی آن جوامع بشری را به شدت مورد تهدید قرار داده است. از میان عواملی که در بروز تصادفات جاده ای نقش دارند سهم پدیده های اقلیمی چون لغزندگی در سطح جاده، برف، کولاک، مه، بارندگی، باد، گردو غبار، بهمن و یخبندان کم نیست. در این پژوهش بر آنیم تا اثرات آب و هوا را بر تصادفات جاده ای در محور ایلام- کرمانشاه مورد تجزیه و تحلیل قرار دهیم. محور ایلام - کرمانشاه به طول 125 کیلومتر، از مهمترین راههای مواصلاتی است که استان ایلام را از طریق ارتفاعات زاگرس به استان کرمانشاه و نواحی مرکزی مرتبط می سازد. در این پژوهش جهت تشکیل پایگاه اطلاعات فضایی از جاده و سود جستن از آنها در شناسایی نقاط مخاطره آمیز از لحاظ وقوع تصادفات درهر یک از شرایط جوی ( آفتابی ، ابری و ...) ابتدا نقشه توپوگرافی به مقیاس 1:250000اخذ شد. پس از رقومی سازی نقشه با استفاده از نرم افزار arcinfo ، نقشه ویرایش و سیستم تصویر utm برای آن انتخاب شد. پس از تقسیم محور به قطعات یک کیلومتری و سپس به مقاطع 10 کیلومتری ، ابتدا بانک اطلاعات تصادفات جاده ای به وقوع پیوسته در سالهای 1384،1385، 1386، 1387، 1388 در محیط نرم افزار excel ایجاد و سپس با تعیین فرمت dbf4 برای آنها، این بانک اطلاعات تصادفات جاده ای وارد محیط نرم افزار arcview شد. در مرحله بعدی با کلاسه بندی فراوانی تصادفات به وقوع پیوسته در هر کیلومتر از محور با توجه به شرایط جوی ( آفتابی، بارانی، برفی، یخبندان، و مه آلود وغیره... ) به شناسایی نقاط مخاطره آمیز محور مورد مطالعه توجه شده است. از بررسی تصادفات مشخص گردید که در شرایط هوای آفتابی کیلومترهای 17، 20 و 41 و در شرایط بروز پدیده یخبندان در کیلومتر 100 و در شرایط هوای ابری کیلومتر 112 و در هنگام ریزش باران کیلومتر 124 و در هوای با گرد وغبار کیلومتر 68 و در هنگام هوای با بادهای شدید کیلومتر 27 دارای حداکثر فراوانی تصادفات هستند که از این لحاظ جز نقاط خطرناک محسوب می شوند و همچنین نتیجه می شود که هر چه محور ایلام- کرمانشاه از ارتفاعات بالاتری عبور می کند به علت شرایط نابهنجارتر اقلیمی، میزان تصادفات نیز در شرایط نامساعد جوی در همان مقاطع افزایش می یابد. واژگان کلیدی : ایمنی جاده ای، تصادفات، محور ایلام - کرمانشاه ، مخاطرات اقلیمی، سیستم اطلاعات جغرافیای gis)).
similar resources
بررسی جامعه شناختی علل تصادفات جاده ای(مطالعه موردی رانندگان عمومی جاده ای شهرستان بابل)
بر اساس بررسی های عمل آماده عوامل موثر بر تصادفات عبارتند از:1) عامل انسانی حدود 70 تا 75 درصد، 2) عامل اتومبیل حدود 10 تا 15 درصد، 3) عامل جاده ای حدود 10 تا 15 درصد). در این تحقیق، رانندگی یک کنش اجتماعی تلقی شده و با استفاده از نقشه شناختی پارسئز برای آن چهار خورده سیستم در نظر گرفته شد که دارای ابعاد شخصیتی، اقتصادی،اجتماعی و فرهنگی است و فرضیه هایی از آن عبارتند از دریافت شد و سپس بر اساس ...
full textتاثیر پذیری تصادفات جاده ای از عناصر اقلیمی مطالعه موردی محور یاسوج سمیرم
چکیده: تصادفات جاده ای از عوامل بسیار مهم مرگ ومیروصدمات شدید جانی ومالی بوده وآثار سنگین اجتماعی ،فرهنگی واقتصادی آن جوامع بشری را به شدت مورد تهدید قرار داده است.ازمیان عواملی که دربروز تصادفات جاده ای نقش دارند.سهم پدیده های اقلیمی چون لغزندگی در سطح جاده،برف،کولاک ،مه ،بارندگی،یخبندان،بهمن وشرایط آفتابی کم نیست. در این پژوهش برآنیم تا اثرات آب وهوا را بر تصادفات جاده ای در محور یاسوج-سمی...
15 صفحه اولتحلیل پراکنش تصادفات جاده ای منجر به فوت با رویکرد اقلیمی مطالعه موردی: استان اردبیل
حوادث جادهای و تلفات ناشی از آن یکی از علل اساسی مرگومیر در سراسر جهان به شمار میرود که هزینههای اقتصادی زیادی را بر اقتصاد کشورها تحمیل کرده است. چهارعاملانسان،وسیله<stron...
full textبررسی جامعه شناختی علل تصادفات جاده ای(مطالعه موردی رانندگان عمومی جاده ای شهرستان بابل)
بر اساس بررسی های عمل آماده عوامل موثر بر تصادفات عبارتند از:1) عامل انسانی حدود 70 تا 75 درصد، 2) عامل اتومبیل حدود 10 تا 15 درصد، 3) عامل جاده ای حدود 10 تا 15 درصد). در این تحقیق، رانندگی یک کنش اجتماعی تلقی شده و با استفاده از نقشه شناختی پارسئز برای آن چهار خورده سیستم در نظر گرفته شد که دارای ابعاد شخصیتی، اقتصادی،اجتماعی و فرهنگی است و فرضیه هایی از آن عبارتند از دریافت شد و سپس بر اساس ...
full textبررسی عناصر اقلیمی بر روی تصادفات جاده ای محور رشت – بندر انزلی
یکی از مهمترین عوامل تصادفات جاده ای، وجود شرایط آب و هوایی نا مساعد در هنگام رانندگی است. عناصری مانند درجه حرارت، بارش برف و باران، رطوبت نسبی، مه، کولاک، یخبندان و ... از عوامل تاثیر گذار در رانندگی و از عوامل مهم تصادفات جاده ای محسوب می شوند. در این مقاله سعی بر آن شده تا با بررسی عناصر اقلیمی در سالهای اخیر، به علل تصادفات جاده ای محور رشت به بندر انزلی پرداخته شود. ابتدا با استناد به آم...
full textMy Resources
document type: thesis
دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده ادبیات و علوم انسانی
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023